下一轮成品油调价时间为11月7日24时,计价周期开局呈现搁浅状态-观焦点

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按照最新油价动态，昨晚我国油价刚经历了年内第20轮调整，汽柴油价格以上涨告一段落，全国成品油零售限价总体呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局，92号、95号汽油和0号柴油价格均实现第十二次上涨，因此，各地汽柴油价格呈现新变化，消费者们用油综合成本小幅上涨，尤其普通私家车加满一箱50升汽油需要多花7.5元，大货车司机跑长途的压力也增大，毕竟油价上调以后一个月少赚几百块是常态。

当然，随着国内第20轮油价调整结束，意味着下一轮成品油计价周期开局，根据我国油价调整安排时间表可知，下一轮国内成品油调价时间为11月7日24时，目前距离油价调整还有九个工作日，显然还有较长的一段时间需要等待，期间油价预计涨跌幅度发生波动属于正常现象。此外，按照最新预测油价变化情况，本轮计价周期开局第一个工作日原油变化率为-0.18%，油价预计下调幅度明显低于调价红线，所以，当前油价处于搁浅状态，即不作调整的意思，由于这仅是本轮计价周期内的开局，从而具体油价预测情况还需看后期走势。

其次，从调价参考的原油变化率为-0.18%可知，虽说目前计价周期开局呈现搁浅状态，但因为变化率这一关键指标在负值区间内，因此，从某种程度上来说，后期油价预计降幅存在加深的可能性，如果这一说法一语成谶，那么国内下一轮油价调整或将迎来下跌。换句话说，新一轮成品油计价周期开局处于负值区间内是一个积极信号，毕竟比油价预测开局呈现大涨要好，同时这也说明油价或将存在下调的空间。

在海外市场方面，由于市场对石油的需求前景承压，导致国际原油期货价格在24日呈现下跌。截至当天收盘，美国纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌0.47美元，收于每桶84.58美元，跌幅为0.55%。12月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌0.24美元，收于每桶93.26美元，跌幅为0.26%。

按照数据显示，美国10月制造业和服务业综合景气指数为47.3，低于9月的49.5。与此同时，加上全球经济增长在放缓，宏观经济指标表现令人产生担忧情绪，因此，市场对石油需求的担忧很难缓解，这也是近期国际油价下调的重要因素。受此影响，我国成品油计价统计周期开局便陷入负值区间，原油变化率呈现负值，不过未达到调价红线的标准，从而当前预测油价处于搁浅状态。

再者，也有分析人士表示，美国服务业和制造业景气指数的走弱可能显示美联储加息应对通胀已经起作用，并且可能使美联储放缓加息步伐，这对燃油需求而言是一个积极信号，由于美国采购经理人数据低于预期是经济可能在放缓的一个迹象，这转而成为油价的利好。

最后，据最新国际油价变化情况，WTI、布伦特原油期货价格仍小幅震荡下跌，跌幅处于0.5%左右，整体仍以震荡波动为主，石油需求前景继续承压对油价走势具有一定影响。

综上所述，国内下一轮成品油调价时间为11月7日24时，因为市场对石油需求的前景承压，导致国际油价小幅下调，受此影响，我国计价周期开局呈现搁浅状态，但原油变化率在负值区间，因此，后期油价存在继续下调的可能性。